Véhicules électriques : quels risques font-ils peser sur les habitations ?

La première chose que les propriétaires de véhicules électriques doivent prendre en compte est la manière dont ils vont recharger leurs véhicules. Il existe deux types courants de solutions de recharge à domicile. La charge de niveau 1 consiste à brancher directement le véhicule électrique sur n’importe quelle prise 120 V standard. Cela ne nécessite aucune modification électrique et il faut généralement environ 20 heures pour atteindre une charge complète. Pendant ce temps, les unités de charge de niveau 2 sont vendues séparément de la voiture et nécessitent une installation par un électricien car elles sont branchées sur une prise 240V, ce qui permet une charge beaucoup plus rapide.

« Les bornes de recharge sont équipées de dispositifs de sécurité tels que les GFCI, qui sont des disjoncteurs de fuite à la terre […] qui identifiera s’il y a un court-circuit dans l’électricité et coupera le chargeur pour minimiser le risque », a déclaré Naughton. « Il existe un risque de choc électrique et d’électrocution, mais certaines protections sont automatiquement intégrées à l’équipement, de sorte que les risques sont généralement faibles.

« Mais lorsque vous chargez un véhicule électrique, il est important de vérifier tout dommage à la station de charge elle-même, car c’est là qu’un court-circuit électrique potentiel pourrait entrer en jeu, et une exposition à l’électrocution pourrait exister à cause de cela. Tout dommage au tuyau, un mauvais entretien ou des conditions intérieures exposées de l’unité de charge indiqueraient qu’il doit être réparé en raison de dommages.

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Les véhicules électriques fonctionnent avec des batteries lithium-ion, ce qui peut entraîner un risque d’incendie important s’il est endommagé. Le problème avec les batteries lithium-ion, selon Naughton, n’est pas qu’elles sont plus susceptibles de s’enflammer, mais que lorsqu’elles s’enflamment, elles brûlent très fort, elles sont très difficiles à éteindre et elles ont le potentiel de se rallumer. . Pour atténuer ce risque, de nombreux constructeurs de voitures électriques enferment des batteries lithium-ion et les placent dans le véhicule où elles sont moins susceptibles d’être endommagées, mais il est alors difficile pour les propriétaires de véhicules électriques de vérifier si leurs batteries sont en bon état de fonctionnement.

« Si une batterie lithium-ion est endommagée, elle peut produire un emballement thermique [and increase the risk of electrical short and fire]», a souligné Naughton. « C’est une bonne pratique de s’assurer que vous apportez votre voiture pour qu’elle soit correctement entretenue conformément aux directives du fabricant. Ceux qui effectuent la maintenance doivent être certifiés pour travailler sur les véhicules électriques et ils doivent inspecter la qualité et l’état des batteries lithium-ion.

« Si un véhicule électrique est endommagé – par exemple, si un conducteur est impliqué dans une collision – il est important de ne pas garer le véhicule à l’intérieur de votre garage [in case there has] aucun dommage à la batterie lithium-ion. Il n’est pas recommandé de garer le véhicule endommagé à la maison. Gardez-le à une distance de sécurité et apportez-le à un atelier de réparation dès que possible.

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Quelques autres conseils de gestion des risques liés à la sécurité des véhicules électriques partagés par Naughton : ne pas utiliser de rallonge pour une utilisation prolongée (pendant la charge de niveau 1) et stocker tous les composants et appareils liés aux unités de charge des véhicules électriques, y compris les tuyaux de connexion, hors du sol et hors de portée des enfants pour réduire le risque d’électrocution et prévenir les glissades, les trébuchements et les chutes.

En ce qui concerne l’assurance, bien que les propriétaires ne soient pas tenus d’informer leur assureur s’ils achètent un véhicule électrique – ils ne sont pas tarifés différemment par les souscripteurs à ce stade – il existe des informations utiles que les propriétaires devraient partager avec leur agent ou courtier, selon Naughton.

« Ce que vous voudrez peut-être identifier avec votre courtier, ce qui est une excellente pratique exemplaire, ce sont les fonctions de contrôle que vous avez dans votre maison pour les expositions au feu en général », a-t-elle déclaré à Insurance Business. « Des détecteurs de fumée dans votre maison, des détecteurs de chaleur dans votre garage et le vide sanitaire, et un système de gicleurs résidentiel dans votre maison – ce sont toutes d’excellentes pratiques exemplaires pour l’atténuation des incendies. [… and] généralement, les transporteurs recommandent et accordent un crédit pour les dispositifs de protection, car ils contribuent à atténuer les risques. »

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